【多摩川ウェイキーＣ】前節・鎌倉が節一級の舟足披露「５８」注目

　【多摩川のエンジン】現行エンジンは８月８日から使用開始。ウェイキーＣが５節目と出走回数が少ないため、データを重視するのは危険だ。２連対率上位の中で気配も際立っていたのは５３号と５８号の２機。５３号は後藤翔之と飯山泰がトップ級の伸びを引き出し、現時点で最もエース機に近い存在と言える。５８号は前節で鎌倉涼が三拍子そろった節一級の舟足を披露していた。この他では１９、３１、４６、５１、５５号などが高い２連対率通りの動きを見せた。また２５、４９、５４、５９号の４機は２連対率こそ低いが、これは乗り手が原因。潜在能力はかなり高い。