槙原寛己氏　エンゼルス・大谷は絶妙カーブで4段階の緩急＆体力的に楽に

ア・リーグ   エンゼルス5ー0ロイヤルズ （ 2022年6月22日    アナハイム ）

大谷の球種割合比較表　22日ロイヤルズ戦
Photo By スポニチ

　【槙原寛己　視点】主力のトラウトらが欠場。大谷は失点を極力抑え、長い回を投げなければいけなかった。直球とスプリットだけでは狙い打ちされ一発を食う可能性もある。その中でのスライダーとカーブ、特にカーブの使い方が絶妙だった。

　これまで追い込んでからスプリットかスライダー、直球しかなかったがカーブを決め球に使った。4回は4番のメレンデス、5回はイスベル、7回もメレンデスからカーブで三振を奪った。一方で9打者の初球がカーブ。4人が見送り、簡単にストライクを取った。

　“決め球でもカウント球でも使えるカーブ”には2つの相乗効果がある。1つ目は4段階の緩急がつけられること。120キロ台（カーブ）130キロ台（スライダー）140キロ台（スプリット）150～160キロ台（直球）。打者には120キロ台の球がとても邪魔になり、意識させると直球がさらに生きる。

　2つ目はカーブを組み込むと体力的に楽になるということ。目立ったピンチもなく出力を上げる場面も少なかったが、8回まで投げられたのはカーブを効果的に使ったから。夏場に向け体力的に厳しいなか、勝ち星を積み上げるための武器になるはずだ。（スポニチ本紙評論家）