【天皇賞・秋】パドックのツボ

[ 2011年10月30日 06:00 ]

 太め残りが懸念されているブエナビスタだが、木曜計量では宝塚記念から4キロ増えただけの476キロ。輸送で460キロ台まで絞れればベストだが、前走よりプラスでなければ力は出せるだろう。ただ、常におとなしいタイプなのでイレ込みは減点。おっとりしたタイプのエイシンフラッシュも同様だ。ダークシャドウは本格化してから常に柔軟な歩様でリズム良く周回。硬さが出るようだと黄信号。

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2011年10月30日のニュース