【新種牡馬の狙い方】タルマエは雨が大好き！

ホッコータルマエ
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　現3歳世代のデビューから9カ月が過ぎて、新種牡馬の産駒の傾向が見えてきた。そこで今回は日本競馬史上初めてGI級を10勝したホッコータルマエを取り上げたい。先週までの産駒の全10勝がダート……というのは、現役時代の実績を考えれば当然。さらに掘り下げていこう。

　【（1）道悪が得意】
　ダートの馬場状態別の成績に、ハッキリとした違いが出ている。

　　良　【4・9・8・74】
→勝率4％、複勝率22％
　やや重【3・1・2・10】
→勝率19％、複勝率38％
　　重　【3・4・1・10】
→勝率17％、複勝率44％
　不　良【0・0・2・7】
→勝率0％、複勝率22％

　不良の成績がイマイチなのは、サンプル数が少ないからなのか、あるいは極端に水分を含むと良くないのか、まだ判然としないが、良に比べると、やや重や重の方が得意であることは間違いない。2桁人気での3着以内が複数回あるように、配当妙味も十分。全国的に馬場が渋りそうな今週末のダート戦は、ホッコータルマエ産駒を要チェックだ。

　【（2）牡牝で得意距離が違う】
　牡馬と牝馬でこれほどまでに距離適性が違う種牡馬も珍しい。ダート戦に限定した牡牝の距離別成績は以下の通りだ。

　牡馬
　～1200【0・1・2・15】
　1400【0・1・0・16】
　1600【0・1・0・6】
　1700【0・2・1・3】
　1800～【5・5・3・30】

　牝馬
　～1200【2・2・3・12】
　1400【3・2・0・7】
　1600【0・0・1・2】
　1700【0・0・1・2】
　1800～【0・0・2・8】

　一瞬で牡馬は中距離向き、牝馬は短距離向きと分かる。今後、産駒数が増えるにしたがって“例外”の馬は出てくるだろうが、ひとまずはデータ通りの狙い方でいいはず。穴は牡馬の距離延長、牝馬の距離短縮としておく。

　道悪＆牡牝の距離適性、この2点を押さえておけば、ホッコータルマエ産駒で万馬券を仕留められる日も遠くないはずだ。
　

　○…ホッコータルマエ産駒の稼ぎ頭はレディバグ（牝＝北出）。昨年末の兵庫JGで2着に食い込むと、先々週のヒヤシンスSでも3着に健闘した。もう1頭のオープン馬はホッコーカリュウ（牝＝飯田祐）で、同じくヒヤシンスSは10着だった。牡馬では1月の中京で未勝利を圧勝したダッシュダクラウン（武英）が注目株だ。