【高松宮記念】パドックのツボ

　ロードカナロアは海外遠征帰りで８キロ増の前走時も太く見えなかった。さらに増えても数キロなら全く問題ない。いつも通り、首をリズミカルに使ってキビキビと周回していれば万全だ。サクラゴスペルは適度に気合が乗るタイプだが、久々の長距離輸送で激しくイレ込むようだと割り引きが必要。馬体減も歓迎はできない。ドリームバレンチノは１０キロ増の前走が少し緩く映っただけに微減がベスト。