【芦屋・チャレンジＣ】“４強”11、45、49、53号機

　【芦屋エンジン】現行機は５月に導入。確固たるエースは不在だが、２連対率上位４機がそのまま４強を形成している。２連対率トップの４５号は９月に連続Ｖ。前操者も優出と近況も申し分ない。４９号はお盆に篠崎元志が乗ってパワーアップ。Ｆ後も６戦３勝、オール３連対と結果を残した。１１号と５３号は導入当初から気配良好。乗り手を選ばない安定機だ。

　２連対率５位の４４号も最多タイの５優出と実績は十分。伸び型の優良機と言えるだろう。近況の上昇度なら１７、２３、２９、３４、３６号。２連対率トップ１０には入っていないが注目が必要だ。