【桜花賞】（10）ライラック　課題対策は万全、相沢師自信「枠順も乗り役もバッチリ」

　ライラックは坂路（68秒5）からWコース（4F65秒0）と意欲的な調整。中間は課題の馬運車、ゲートの練習をこなして対策は万全のようだ。相沢師は「カリカリしていないし追い切りの反動もない。体が増えているのは余裕残しではなく成長分という感じ。枠順も乗り役もバッチリ」と自信ありげだった。