【名人戦】断トツの整備力　西島、正解でた！

＜名人戦＞外枠となった２日目も１着、２着でまとめた西島

　断トツの調整力を誇る西島義則（５０＝福岡）が本格化。第１１回大会（１０年・徳山）に続く２度目の名人制覇へ臨戦態勢を整えた。エース機を操る日高逸子（５０＝福岡）、２連勝をマークした井川正人（５４＝長崎）で早くもパワー３強が見えてきた。今村豊（５０＝山口）、大嶋一也（５４＝愛知）はＶを目指すためにも、もうワンランク上のパワーが欲しい。

　２日目はドリーム戦組の名人３強の西島、今村、大嶋が大暴れ。中でも前検日、真っ先に本体整備に着手しゴーサインを出した西島が強烈な存在感を放っている。

　ドリーム戦では枠より内の２コース奪取で差し切り白星発進。「本体に力が出たので次はプロペラ調整」と先に進むことになったが、２日目は外枠ということを考慮し試運転で伸びていたペラを使用。結果、２走共にスロー起こしとなったが「初日のペラも行き足がいいが、こっちの方が伸びを含め全体にいい」と選択バッチリ。

　２日目９Ｒは２着に敗れたが、ゴール前では先行する亀本の真後ろまで迫り、強力な気配をアピール。第１１回大会に続く２度目の名人戦制覇が見えてきた。

　機力面ではエース機と組んだ日高が西島に匹敵する強パワー。課題は「風向きが変わり、スタート勘がつかめない」と話すようにスタートに絞られたが、２日目後半１１Ｒではコンマ１７のトップスタートから危なげのないイン逃げを決めた。課題はクリアしつつある。２連勝の井川も伸びを中心にトップ級のパワーを引き出している。

　２日目を２連勝で飾った大嶋は「普通」との自己評価。「スタートの行き足がもっと欲しい」と上位と比べてパンチ力を欠く印象。今村は足併せから伸びが目立たず、完全な出足型になっている。