【北米】マツダ、新型SUV「CX-70」の車両パッケージと価格を発表！3.3L 直6気筒ターボとスカイアクティブPHEVを搭載して約606万円から登場！

新型CX-70 3.3 ターボ・プリファード

新型CX-70 3.3 ターボ・プリファードは、最高出力280ps、最大トルク450Nmを発揮するe-スカイアクティブG 3.3Lターボエンジンを標準装備している。8速オートマチックトランスミッションとi-アクティブ全輪駆動（AWD）が標準装備されている。また、タイトコーナーでのボディの浮き上がりを抑制し、乗員が自然な姿勢を保てるよう安定性を高めるキネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）技術が全車に標準装備される。

エクステリアでは「ブラックアウト」をテーマとした、グレーメタル仕上げの19インチアルミホイール、ブラッククロームの “Inline 6 “フェンダーバッジ、リアスポイラーなど、ブラックを基調としたエクステリアデザインが、ボディのスタイリングを際立たせている。このダークなテーマは、標準装備のオートレベリング機能付オートオン／オフLEDヘッドライト、LEDテールライト、パワーサンルーフ、レインセンサーワイパーといったハイテク装備で補完されている。

インテリアには、ブラックの本革シート、本革巻きシフトノブ＆ステアリングホイール（パドルシフト付）、フロント/リアシートのUSB-Aポート、オートエアコン、運転席8ウェイパワーシートなどの快適装備が充実。12.3インチのマツダコネクト・ディスプレイは、Apple CarPlay/Android Autoのワイヤレス接続に対応しているだけでなく、使用時はタッチ機能にも対応している。また、システムは標準でアレクサ・ビルトイン機能にも対応している。

安全支援システムには、スマートブレーキサポート、ブラインドスポットモニター、ストップ＆ゴー機能付きクルーズコントロール、車線逸脱警報付レーンキープアシストなどを搭載した、i-アクティブセンス支援システムを標準装備している。

CX-70 PHEVプレミアム

CX-70 PHEVプレミアムには、e-スカイアクティブ PHEVパワートレインを搭載し、17.8kWhのバッテリーパックを搭載した電気モーターと、2.5L自然吸気4気筒エンジンにより、最高出力323ps、最大トルク500Nmを発揮する。純電力走行で最大8.6kmの走行が可能で、最大23km/Lの燃費を実現している。走行モードは、「スポーツ」、「オフロード」、「ツーリング」、「EV」の4つのモードが設定されている。室内には、USB-Cポートが4つ設置され、さらにヘッドアップディスプレイを備えた12.3インチのフルデジタル・メータークラスターが装備される。ラゲッジスペースには、電化製品や機器への給電や充電が可能な1500Wの充電コンセントが標準装備されている。

CX-70 3.3 ターボS プレミアム

CX-70 3.3ターボSプレミアムは、強力なパワートレインと、快適性、利便性、スタイルに配慮した装備を充実させたモデルだ。マツダが開発した最もパワフルな量産ガソリンエンジンであるe-スカイアクティブG 3.3L直列6気筒ターボを搭載し、最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生する。CX-70 3.3ターボSは、スポーツ、オフロード、トーイングを含むMi-Driveモードを全車に装備し、マツダ純正トーイングアクセサリーを装着した場合、最大牽引力は約8,000kgに達する。

ブラックメタルとマシンカットのツートンカラーを施した21インチホイールをはじめ、CX-70独自のテーマである「ブラックアウト」を全面的に表現。また、ルーフレール、リヤスポイラー、ハニカム形状のフロントグリル、ピラー、ドア、サイドのガーニッシュ、ブラッククロームの「Inline 6」フェンダーバッジなどをピアノブラックで塗装している。インテリアでは、ブラックまたはレッドカラーのナッパレザーシート、シートヒーター、ベンチレーション機能付きフロントシート、ステアリングヒーター、本革巻きステアリングホイールおよびシフトノブ、キーレスエントリーシステムを搭載。また、インテリア全体に施されたイルミネーションパッケージも装備されている。

新型CX-70 モデル一覧（車両本体価格）

モデルレンジ	車両本体価格（約）
CX-70 3.3 ターボ・プリファード	606万円
CX-70 3.3 ターボ・プレミアム	688万円
CX-70 3.3 ターボ・プレミアム・プラス	733万円
CX-70 3.3 ターボS・プレミアム	786万円
CX-70 3.3 ターボS・プレミアム・プラス	839万円
CX-70 PHEV・プレミアム	816万円
CX-70 PHEV・プレミアム・プラス	861万円

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