マツダ「アテンザ」全面改良、燃費３０％向上

マツダが全面改良した主力車種「アテンザ」

　マツダは２０日、主力車種「アテンザ」を全面改良して発売した。エンジンから車体の軽量化まで最新の低燃費技術を全面採用。デザインにこだわるマツダらしい精悍なスタイルに仕上げた。

　燃費向上のため乗用車では世界で初めて、素早い充放電ができる蓄電器「キャパシター」を採用。減速時のエネルギーを回収して、効率的に使える。排気量２０００ＣＣのガソリン車の燃費は、ガソリン１リットル当たり１７・４キロと、従来モデルより３０％向上した。

　マツダは２月にスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」を発売し、国内市場でディーゼル車の人気を復活させた。新アテンザにもディーゼルを設定し、さらなる需要拡大を狙う。

　セダンとワゴンの２タイプがあり、価格は２５０万円から３４０万円。月間販売目標は１０００台。

　山内孝社長は「今持てる技術のすべてとこだわりを結集した。マツダの歴史上最も輝く１台になる」とアピールした。