【尼崎・ＢＲクラシック】峰にエース機「パワー感じた」

４８号機をゲット、ＳＧ初Ｖに燃える峰

　勝率、２連対率ともＮｏ・１の４８号機は昨年１０月のダービー（とこなめ）以来の特別競走となる峰の手に渡った。８班で消化した前検スタート練習は抜群エンジンと言われるほどの動きではなかったが、峰自身の感触は「伸び型でパワーを感じた」。悲願のＳＧ初Ｖへ４８号機は頼もしい相棒となりそうだ。

　スタート練習で飛びっ切りの気配を見せたのは寺田と中沢、そしてドリームメンバーの太田。寺田と中沢は控えめなコメントだったが、寺田の５３号機は年末の競走で田路朋史が優勝戦１号艇まで勝ち進んだもの。中沢の５８号機は６優出２Ｖの実績機。ペラが合えば、出るはずだ。

　太田は「行き足が良すぎる」と、うれしい悲鳴だった。それもそのはず。１０号機は前節Ｖの前野竜一が「（２連対率）４５％以上あるような手応え」と胸を張った抜群エンジン。選手代表を務める地元の安田は時間いっぱいまで整備室内に残って作業を続けた。「ギアケースは詰めすぎだったので広げた。ペラは自分と似た形。微調整しただけ。気温が上がるので回転を上げようかという感じ」。ただ一人の地元だが、いつも通りマイペースだった。