路線廃止などリストラ案続々…狙いは再上場時の株価上昇

昨季本拠最終戦後にあいさつする渡辺監督と西武ナイン

　西武ＨＤは、サーベラスとともに１部上場を目指してきた。再上場は旧西武鉄道が有価証券報告書の虚偽記載問題で０４年１２月に上場廃止となって以降、最大の懸案だった。

　サーベラスは西武ＨＤが設立された際、約１０００億円を投じた。再上場で西武ＨＤの株価が上がれば、株式を売却した際に大きな利益を得る。だが、売り出し価格の設定に温度差があり、西武ＨＤは１株１０００円台、サーベラスは２０００円台といわれる。そこで売り出し価格を上げるためにコスト削減の一環として、リストラ策を提案。多摩川線、山口線などの不採算路線の廃止やプリンスホテルのサービス料引き上げなどとともに、球団の売却を提案してきた。

　１１年オフ、ＴＢＳが横浜をＤｅＮＡに売却した際、ＴＢＳの株価は上昇した。赤字が続き、「不採算部門」とされた球団を手放したことを市場が好感した。そうしたことも背景にありそうだ。