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日産「NV100クリッパー」が一部仕様変更を機に車名変更。商用は「クリッパー バン」、乗用は「クリッパー リオ」に

[ 2024年3月27日 08:00 ]

両モデルともに4速AT/5速AGSはCVTに、クリッパー リオの4WD車はフルタイム4WDからパートタイム4WDに変更

「NV100クリッパー」はこれまで、利便性と快適性、低燃費、そして積載性能の高さを兼ね備えた軽商用バンとして、「NV100クリッパー リオ」は、さらに広い荷室と多彩なシートアレンジにより、毎日の暮らしからレジャーまで、幅広いシーンで使用できるモデルとして好評を博してきた。

このたび新車名となった「クリッパー バン」、「クリッパー リオ」はともに、このたびの一部仕様変更で、これまでトランスミッションが4速AT/5AGS(5速オートギヤシフト)だったグレードに、CVT(Continuously Variable Transmission)を採用。

クリッパー バン GXターボ(ボディカラー:デニムブルー)
クリッパー バン GXターボ
クリッパー バン GXターボ

「クリッパー バン」には、オートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」を再設定し、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」や「踏み間違い衝突防止アシスト」をはじめとする先進安全技術を全車に標準装備。ボディカラーでは新たに、デニムブルー、クールカーキ、モスグレー、スノーパールホワイトが採用(グレード別設定)された。

クリッパー リオ G(ボディカラー:ブルーイッシュブラック)
クリッパー リオ G
クリッパー リオ G

一方「クリッパー リオ」は、四輪駆動モデルがフルタイム4WDからパートタイム4WDに変更。通常走行で使用する2WDに加え、路面状況に応じて2WDから4WDまで自動的に駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や山の未舗装路などで力を発揮する「4WD LOCK」の3モードに切り替えられる電子制御式4WDを搭載し、走破性を高めている。

加えて、LEDヘッドランプを全車標準装備するなど、さらなる安全性の向上が図られた。ボディカラーでは、デニムブルー、モスグレーが新たに採用された。

●「クリッパー バン」モデルラインナップ
【2WD車】
・DX:133万3200円(5速MT)/142万4500円(CVT)
・DX GLパッケージ:158万5100円(CVT)
・GX:153万1200円(5速MT)/164万4500円(CVT)
・GXターボ:184万8000円(CVT)
【4WD車】
・DX:146万5200円(5速MT)/157万8500円(CVT)
・DX GLパッケージ:173万9100円(CVT)
・GX:166万3200円(5速MT)/179万8500円(CVT)
・GXターボ:200万2000円(CVT)
●「クリッパー リオ」モデルラインナップ
【2WD車】
・E:195万3600円(CVT)
・G:202万7300円(CVT)
【4WD車】
・E:210万7600円(CVT)
・G:218万1300円(CVT)
※価格は消費税込み

福祉車両のライフケアビークル「チェアキャブ」も合わせて車名&一部仕様仕様を変更

クリッパー リオ「チェアキャブ」

このたびの「クリッパー」シリーズの車名変更及び一部仕様変更に合わせて、日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は、「NV100クリッパー リオ」をベースにしたライフケアビークル「チェアキャブ」の車名を、クリッパー リオ「チェアキャブ」に変更するとともに、一部仕様変更を実施し、同日発売した。車両価格は229万円〜243万円(消費税非課税)。

クリッパー リオ「チェアキャブ」

クリッパー リオ「チェアキャブ」は、車両後部から車いすのまま車内に乗り込めるように、操作が簡単な手動式のスロープと、車いすの乗り降りを手助けする電動ウインチを装備した福祉車両。

一部仕様変更の内容は、トランスミッションが4速ATからCVTに変更されたほか、4WD車はこれまでのフルタイム4WDからパートタイム4WDに。通常走行で使用する「2WD」に加えて、路面状況に応じて2WDから4WDまで自動的に駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や山の未舗装路などで力を発揮する「4WD LOCK」の3モードが設定された。

さらに、LEDヘッドランプや、前方に加えて後方にも機能する「踏み間違い衝突防止アシスト」、後席左側オートスライドドアを全車標準装備とし、安全性や利便性がさらに向上している。

●クリッパー リオ「チェアキャブ」ラインナップ
・2WD車:229万円(CVT)
・4WD車:243万円(CVT)
※消費税非課税

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2024年3月27日のニュース