ＳＧ「第65回ボートレースダービー」23日開幕　あと５日　ボートレース蒲郡

ボートレース蒲郡の水面
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　《水面・エンジン》

◆コーズ問わず握って回れる高速汽水面　１Ｍから対岸まで長さ１５６・７メートルは日本一

　ボートレース蒲郡のＳＧ開催は、山崎智也が優勝した１６年のグラチャン以来。水質は海水と淡水が混じる汽水。全国有数の広水面を誇り、１Ｍから対岸までの長さ１５６・７メートルは日本一。最も狭い戸田（７０・７メートル）の倍以上になる。風の影響を受けにくいのでコース問わず握って回れる高速水面。またピットから２Ｍまでの距離は１２６メートルと長く、ピット離れの優劣がコース取りに影響する。

　過去１年（１７年１０月〜１８年９月）の１コース１着率は、全国平均（５３・８％）とほぼ同率の５３・７％。次いで２コース１３・１％、３コース１２・４％、４コース１１・８％、５コース７・４％、６コース２・０％とスロー枠が有利。全国平均に近く癖のない水面だ。

◆２連対率トップ６７号機がエース候補筆頭

　現行エンジンは今年５月から使用。６７号機が９月末から１０月初めの連続優出で２連対率トップに立った。２位の１９号機は５月に坂元浩仁、星野太郎が連続優出。近況は飛び抜けていないがポテンシャルは高いエンジンだ。今後、エースの座を争うであろう注目エンジンを挙げるならバランス型の３３号機、伸び型の１７号機、夏場に急上昇している７２号機になる。

　１９日は毒島誠、秋山直之両選手を紹介する。