若干ですが混雑解消　阪神　甲子園駅を改良へ　

　阪神電鉄は８日、甲子園駅（兵庫県西宮市）の改良工事を今年秋から実施すると発表した。甲子園球場の最寄り駅で、混雑解消とバリアフリー化が目的。完成は２０１７年春の予定。

　阪神電鉄によると、高架上のホームを四つから三つに減らす一方、通行をスムーズにするため、最大５・６メートルのホーム幅を９メートルに広げ、改札からの通路も１本増やし計４本にする。

　さらにエレベーターや多機能トイレを新たに設け、白球と高校球児のユニホームをイメージした白いドーム状の屋根でホームの中央部を覆う。

　甲子園駅は平均で１日約５万人が、プロ野球開催時は約１０万人が利用する。改良工事で現在は約５０分続いている試合終了後の駅の混雑が、４０分程度に短縮される見込み。同社は「甲子園球場の玄関口にふさわしい駅にしたい」としている。