【スプリンターズＳ】シュウジ　前走敗因分析、後はノリに託す

　追い切りを控えたシュウジは坂路を馬なり（４Ｆ６１秒７〜１Ｆ１３秒７）で流し調整。前走のキーンランドＣではシンガリ負けを喫したが、その敗因を「ＤＤＳＰ（軟口蓋背方変位）だった」と須貝師は分析する。担当する山田助手は「だから無理に引っ張ると良くないのかも。スッと行かせた方がいい。横山さんも、“考えて乗ってくれる”ということですから」と話す。最終追い切りには先週に引き続き、横山典が騎乗。気配を確かめる。