「アクセラ」が最高評価　対歩行者自動ブレーキ試験

　国土交通省は１日、歩行者との衝突回避のため、一部の自動車が搭載している自動ブレーキの性能評価試験の結果を初めて発表した。メーカーが試験を希望した市販車１１車種中、マツダ「アクセラ」が最高評価だった。

　車を時速１０キロから６０キロまで５キロ刻みで複数回直進させ、歩く速度で前方を横断する人形を検知し止まるまでの距離などを２５点満点で評価した。

　ただ、歩行者が急に飛び出すケースは「カバーできない事故形態」として対象になっておらず、試験担当者は「豪雨や窓が汚れていると、自動ブレーキが作動しない可能性があり、過信は禁物だ」としている。

　国交省は２０１４年度から年２回、車線はみ出しや前方車両の接近検知といった性能評価を実施しており、今回から対歩行者の自動ブレーキを試験項目に加えた。

　アクセラは、対歩行者自動ブレーキの評価が２５点中２４・５点、他の項目も含めた総合得点も計７１点中７０・５点で、いずれも最高得点だった。

　結果は試験を実施した自動車事故対策機構のホームページで確認できる。メーカー各社は、パンフレットやホームページで評価結果をアピールできる。