巨人・阿部　逆転Ｖ打！２０００安打あと２　由伸監督「雰囲気変わった」

セ・リーグ   巨人９―２広島 （ 2017年8月11日    マツダ ）

＜広・巨＞５回２死満塁、阿部は適時二塁打を放ち、ベンチに向かってダブルピースのＶサイン
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　金字塔までラスト２本だ。巨人の阿部慎之助内野手（３８）は１１日、広島戦で５回２死満塁から走者一掃の逆転二塁打を放った。３８歳の４番打者が持ち前の勝負強さを発揮。２連勝に導くとともに、史上４９人目となる通算２０００安打まであと２本に迫った。１２日のマツダスタジアムでの広島戦。阿部が敵地で決める。

　熱狂的なカープファンからも歓声をもらった。偉業達成へまい進する阿部に、敵味方は関係なかった。

　「勝てる一本が打てて良かったよ。細かいことは考えず、積極的にいこうと思った」。０―２の５回２死満塁から福井の初球を捉え、左翼線を破る走者一掃の逆転二塁打。通算２０００安打にあと２本に迫り、二塁ベース上では珍しくＶサインを両手でつくった。

　昨年７月１３日のマツダスタジアム。昨季限りで現役を引退した黒田が日米通算２００勝を懸けた試合で先制ソロを放った。球場は静まりかえる。「シーンとしてるんだもん」と自身の足音を聞きながらダイヤモンドを一周した。あれから１年。フリー打撃中には広島のユニホームを着たファンから「頑張れ！」と激励が飛んだ。１９９８安打目には惜しみない拍手が送られた。

　見逃せばボールの外角直球を打った。打線が低迷し、球団ワーストの１３連敗を喫した６月。連敗中、チームはグリップからヘッドまでほぼ同じ太さの棒のようなバットを３本導入した。打撃練習で若手が振るためだったが「進歩することをやめたら終わり」という３８歳もティー打撃で使用。細くてミートするのが難しい「棒」で「コースに逆らわずに打ち返すことができた」という一打につなげた。

　東京から広島への移動日試合。アンダーシャツなどのインナーウエアを運搬する車両が帰省ラッシュの渋滞に巻き込まれ、試合開始が３０分遅れた。空路移動した阿部ら選手も広島空港と市内を結ぶ山陽自動車道の渋滞に巻き込まれた。チームバスは通常のルートが使えずに、３０分以上の遠回りで約９０分をかけて球場入り。ただ、移動疲れも関係なかった。

　阿部の一打から４連打で今季最多の１イニング６得点。高橋監督は「一本で逆転して、ガラッと雰囲気が変わった」と評した。頼りになる４番打者。２０００安打まであと２本の問いに、阿部は「うん、そうだな」と言ってバスに乗り込んだ。　（神田　佑）

　≪過去マツダ達成者はゼロ≫阿部（巨）が５回満塁で逆転の適時３点二塁打。今季阿部の満塁成績は四球、中犠飛、右安打、左犠飛、三振、左犠飛、左翼線二塁打。７度あって３打数２安打（打率・６６７）、９打点と荒稼ぎ。凡退は１度しかない。これで通算２０００安打にあと２本。過去２０００安打達成者は４８人いて、球場別では神宮の７人を最多に２３球場で記録されている。ただし、０９年開設のマツダではおらず、阿部が同球場で達成すれば初めてになる。

　≪７９年ハムＶＳ南海　トンネル火災で用具届かず中止≫７９年７月１３日の日本ハム―南海戦（後楽園）は１１日に発生した東名高速日本坂トンネル火災の余波で道路が渋滞し、南海の野球用具を積んだトラックが試合開始時刻に到着不能に。当時の工藤信一良パ・リーグ会長、日本ハム・三原脩球団社長、南海・森本昌孝球団代表が協議し中止を決定した。また、中止とはならなかったが、６７年１０月９日サンケイ―中日戦（横浜）は試合使用球を納入する運動具店の車が交通渋滞で開始時間に間に合わず。定刻より３７分遅れで試合開始となった。